距离淡定的20岁生日还有 [表]往生已逝的放废话的空间 蛋疼研究之厦门公交1

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[表]往生已逝的放废话的空间

【124号服务器被墙】【表Blog再开】往生已逝のゴミ言葉箱【咲-saki-中国語漢化連載進行中】

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蛋疼研究之厦门公交1

此为坑。没打算填。能写多少是多少

今天蛋疼准备建个厦门公交的模
结果想了一下发现很复杂。。。算了能写多少写多少吧。

厦门的公交线路是
岛内线路 98条
岛外线路 83条

岛外的有一部分也有经过岛内的。
那么岛内的路线总共就算120条好了。

 

A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10
B1B2B3B4B5B6B7B8B9B10
C1C2C3C4C5C6C7C8C9C10
D1D2D3D4D5D6D7D8D9D10
E1E2E3E4E5E6E7E8E9E10
F1F2F3F4F5F6F7F8F9F10
G1G2G3G4G5G6G7G8G9G10
H1H2H3H4H5H6H7H8H9H10
I1I2I3I4I5I6I7I8I9I10
J1J2J3J4J5J6J7J8J9J10

 

厦门的公交站牌...我懒得算= =算100个好了.这都是简化...管你合理不合理...

基本上,每个站能与四个站互联.连不上的都给我转移到边上好了...

诶.那么目标是.我希望岛内任意两个车站之间都只转站一次就好.
(这个似乎现有公交已经做到了)
那么在做到的基础上.希望公交车能合理减少.

厦门即使从轮渡到机场这种大横跨加慢悠悠的走.也无非是一个小时,一路25站左右
所以设定两站距离之间都是3分钟好了

公交如果只穿10个站也太浪费了...
所以感觉上一个公交走20条线路比较合理.

那么第一感觉.需要十条公交线
5条横穿用 A1-A10-B10-B1之类
5条纵线用 A1-J1-J2-B2

平均从一站到任意其他站所需公交车数期望是
(35*1+64*2)/99=1.65

事实上个人不满意的只是从b2-c3这种东西 理论上只有2站路的长度却还是要转车...

册那管你呢.公交计算就这么定了.

有空再考虑下面几个修正
1 空旷无站 比如事实上岛内f7-h9这矩阵内几乎是荒芜的...
2 码头 火车站 机场客流影响 那里应该作为交通分支中心
3 BRT一条以及环岛路的修正.

待续

也许没有待续了.看心情.


---【扭曲系】 | コメント:1 | トラックバック:0 |
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コメント

方僥詞軌亜厘返綬泣序栖亜亜亜
2009-05-07 Thu 09:58 | URL | asahi [ 編集 ]

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